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关于《恩平市中心城区自行车道建设专项规划》的公示

公示说明

按照城市规划工作安排,我局组织编制完成了《恩平市中心城区自行车道建设专项规划》的草案。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城市控制性详细规划管理规定》等相关法规要求,特进行批前公示以征求公众意见,可在公示之日起三十日内通过以下方式向本局提出申述,逾期未提出的,视为放弃上述权利。

公示期限:2018年12月11日至2019年1月10日     

审批单位:世界杯压球网站     

项目名称:恩平市中心城区自行车道建设专项规划    

项目位置:恩平市中心城区

附注:    

1、该图仅为批前公示示意图,根据公示反馈的有效意见进行相关审查后再决定是否采纳。     

2、陈述申辩意见反馈方式:    

(1)信函反馈意见请寄恩平市东华街6号,恩平市城乡规划局收 邮政编码:529400           

(2)联系电话:0750-7812882   冼小姐    

(3)网上公示网址/zwgk/ghjh/ghgs/。    

3、公示期间反馈意见方式:书面意见并写明真实联系人姓名、电话、联系地址。                                                   



恩平市城乡规划局

2018年12月11日


规划方案简介

一、规划概况

1、规划范围

规划范围为恩平市中心城区,包括恩城街道办和东成镇、圣堂镇,总面积约350平方公里。

2、规划期限

3、规划目标


构筑系统、可达、安全、舒适的自行车空间环境,形成“系统完善,布局均匀,主次分明,

级配合理”的自行车交通网络;优化自行车配套设施的布局,促进自行车道系统效率的整体提升;强化与其他交通方式衔接,优化居民出行结构,提高城市交通系统整体运行效率。

二、规划方案

1、自行车交通系统功能定位

通勤出行的重要方式——打造安全、高效、连续的自行车通勤网络,与小汽车、摩托车形成有效竞争,使自行车成为居民通勤出行的重要方式。

休闲出行的优先选择——规划自行车道有效联络景观休闲节点,提升自行车出行的舒适性,使自行车成为居民休闲、健身出行的优先选择。

2、自行车道规划原则

总体原则:构筑系统完善,布局合理的自行车道系统;其中自行车廊道规划原则为“联岛、穿核、取直、分流”,自行车连通道规划原则为“穿核、易达”,自行车休闲道规划原则为“串联景观资源、避免重复建设”。

3、自行车道布局规划

根据对恩平市中心城区自行车交通系统现状、土地利用规划情况以及自行车交通需求的分析,规划在恩平市中心城区构建“两横两纵”廊道为骨架的自行车通勤交通系统以及“一环、四射”的自行车休闲交通系统。

“两横两纵”自行车通勤系统:“一横”为新平中路-新平北路-325国道,东西向串联锦江北岸商贸、居住组团;“二横”为工业一路,东西向串接锦江南岸商贸、居住和产业组团;“一纵”为温泉路-西门路-东门路-新平路-纺织路,南北向串接锦江两岸(鳌峰山西侧)商贸、居住和产业组团;“二纵”为锦江大道,南北向串接锦江两岸(鳌峰山东侧)商贸、居住组团。

“一环、四射”自行车休闲系统:一环为衔接锦江水岸、鳌峰公园的中心城区绿环,四射分别为由中心区衔接锦江温泉、帝都温泉、响水龙潭和青南湖方向的四条放射线路。

4、自行车道横断面规划

通过对自行车行驶的空间需求和自行车交通出行量的分析,并参考国内相关规范和研究的规定,得出恩平中心城区自行车道横断面的设置宽度建议值,其中廊道建议宽度为单向3.5m,条件受限时为单向2.5m;连通道建议宽度为单向2.5m,条件受限时为单向1.5m;休闲道建议宽度为单向2.5m或以上。


5、自行车停车设施规划

(1)建筑物配建自行车停车场

新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场(库),并以地面停车为主。

老旧小区、平房地区要通过建设自行车公共停车场,解决居民自行车停车问题。

建筑面积2万平米以上公共建筑(医院、学校、商场)、名胜古迹、公园、广场应当按照专项规划要求设置自行车停车设施。

对于建筑工程在地块内设置公共自行车停车场的,可适当折减建筑物自行车停车配建指标。

(2)路侧自行车停车场

路侧自行车停车场设置于道路红线范围内;主要结合商业区、公交场站及人流集中的公共服务设施周边道路设置,居住小区周边道路一般不设置。

建议在设施带或绿化带划定专门用地设置;设置于人行道时,应保证2m以上的行人通行带宽度(重要商业街行人通行带宽度不得小于4m);应设置于便捷醒目的地点,便于骑行车存车和使用。

路侧自行车停车场应按照小规模、高密度的原则进行设置,服务半径不宜大于50m。

(3)路外自行车公共停车场

结合自行车道系统的布局,规划84处路外自行车公共停车场。其中结合规划小汽车公共停车场设置64处自行车停车场,以加强小汽车与自行车交通方式的衔接转换;结合规划公交首末站、枢纽站布局,设置12处自行车停车场,以加强公交与自行车出行方式之间的衔接(其中接驳公交场站与接驳小汽车公共停车场的自行车停车场有7处重合);结合景观休息节点布局,设置15处自行车停车场,以便利市民休闲健身的出行。

三、近期建设规划

近期建设新平路、锦江大道、锦安街-恩新路、沿江路和南堤路等5条道路的自行车道,建设总长度24.7公里。


表1 近期建设自行车道的道路


1.jpg

近期对新平路、锦江大道和锦安街沿线的10个交叉口进行自行车进口车道及通行信号的改造,以提升自行车的通行效率和安全性。

表2 近期改造的交叉口

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02 自行车道近期建设计划.jpg

01 自行车道网络规划布局.jpg


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